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7月3日下午，吉利汽车第二代智能网联系统GKUI 19正式发布，由吉利战略投资、独立运营科技企业亿咖通也浮出水面。亿咖通成立于2016年，去年3月，吉利首款智能网联系统GKUI正式发布，并应用到吉利的全系车型当中。在亿咖通科技CEO沈子瑜看来，亿咖通不只是一家车联网公司。

日本众院宪法审查会于每周四定期召开。出任执政党首席干事的自民党议员新藤义孝13日与在野党首席干事的立宪民主党议员山花郁夫通电话，就15日开会事宜询问其意向。山花回答称，就下村的发言“如不作出了结，很难召开”。14日举行作为会议前提的宪法审查会干事恳谈会也变得十分困难。

就中国中车当前在廉政建设方面的严峻形势，中国中车纪委书记王铵2018年在警示大会上表示，要织密织牢制度的“笼子”，管住任性的权力，推进不敢腐、不能腐、不想腐的机制。他强调，要清楚纪在法前，纪严于法，违法必先违纪的规定。在廉政风险意识方面，王铵提醒“既要高度警惕‘黑天鹅’事件，也要防范‘灰犀牛’事件”。

印度不是盟友文章称，在贸易、伊朗和俄罗斯问题上严重而持久的政策分歧使印美两国关系进一步复杂化。在所有这些问题上，华盛顿都采取了强硬立场，至少在公开场合是如此。这是因为在特朗普治下，与采取具体互惠行动的要求相比，对印度的战略利他主义退居次要位置。当涉及共同的国家利益时，新德里乐于合作，但当美印利益出现分歧时，新德里则寻求获得自行其是的权利。

现在能够保证自己和家人的健康才最重要，需要焦虑的问题太多，反而豁达了。对于没办法的事，你再难过，再痛苦，事态也不会因此转变。迟迟开不了工，出口贸易也不好做了曹磊 33岁武汉力码科信息技术有限公司创始人我们公司主要给传统制造业提供服务，包括一些电子加工厂商、汽车制造和汽车零部件厂商，还有医疗机构也有一些合作。

事件发酵的一天一夜，原车生产方，奔驰，似乎隐形了。《中国经济周刊》记者4月11日晚间曾致电戴姆勒（奔驰母公司）与奔驰客服部门，得到了一版“标准回答”——目前西安该汽车经销商已就此事与客户达成一致，奔驰方面对给客户带来的困扰表示歉意。退一步讲，先暂不深究奔驰车辆发动机本身是否存在严重质量问题，对于自己的经销商如此对待自己的消费者，奔驰真的毫无责任吗？